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翅片管
翅片管是在管内外传热系数差异比较大的时候最常用的一种换热元件。通过在管外加装翅片，达到可观的扩展表面积，从而尽量消除管内外的传热差异，在空气换热中应用最为广泛。
翅片管的性能特点主要是体现在以下几点；
一；接触压力和热阻体现的最小温度；主要原因为翅片类型和加工质量要求。
二；翅片材料，不同材料的导热性能差异很大，从传热的角度应该尽量选择导热系数高，制造成本低的材料作为翅片或基管材料，各类常见金属的导热系数以次如下；
⑴银---429 W/(m /℃)
⑵铜---401 W/(m /℃)
⑶金---317 W/(m /℃)
⑷铝---203.5 W/(m /℃)
⑸黄铜---64-85.5 W/(m /℃)
⑹锡---67 W/(m /℃)
⑺铸铁---62.8 W/(m /℃)
⑻镍---58.2 W/(m /℃)
⑼钢---45.3 W/(m /℃)
⑽铅---34.9 W/(m /℃)
⑾；不锈钢---17 W/(m /℃)
三；抗腐蚀性能，依据管内介质和管外介质采用合适的材料，提高翅片的抗腐蚀性。不同的翅片结构形式也对抗腐蚀性有一定的影响。
四；耐温性能，不同翅片材质的熔点不同，从介质温度的特性上考虑合适的翅片管材料，避免高温采用低熔点材质，低温采用高熔点材质。
五；传热性能，不仅是材料会对传热性能产生影响，传热性能是多方面综合的结果，翅片的结构类型，加工形式，制造要求等都会对传热性能产生很大的影响。
六；清洗的难易程度，与翅片类型和制造工艺有关，有皱折与易倒伏的翅片在同等片距情况下的清洗难度高。
七；性价比。翅片管的各项综合指标性能与制造成本价格之比。
八；翅化比。翅片管可加工的最大换热换热面积与未加工前裸管的表面积之比。
常用翅片管类型有以下几种；
钢铝复合翅片管：以钢管或不锈钢管为基管，在专用的机床上与铝管复合，同时加工成型翅片的双金属翅片管。
绕制翅片管：以铜带；铝带等可塑性金属材料，其翅片呈L形，依靠机械力均匀缠绕在钢管，不锈钢管，铜管等基管上的L形翅片管。
钢制螺旋翅片管：以钢带，不锈钢带为翅片，呈倒Y型缠绕于基管上，翅片底部有皱折的单金属翅片管。
高频焊翅片管：边缠绕边用高频电流焊接，使基管与翅片融为一体，耐高温且接触热阻很小的高频焊螺旋翅片管。
